Deux pétroliers, Progress et Chariot Tide, posent problème en mer Méditerranée. Liés à la légendaire « flotte fantôme russe« , ces navires font partie d’un réseau opaque de transport de pétrole brut dont les activités suscitent des inquiétudes sur les plans environnemental, économique et géopolitique.
Progress et Chariot Tide : que se passe-t-il ?
Le Progress et le Chariot Tide transportent respectivement environ 116 070 m³ et 47 700 m³ de pétrole brut. Le Progress a rencontré des difficultés peu après avoir franchi Alger, tandis que le Chariot Tide a eu des problèmes après avoir traversé le détroit de Gibraltar (une des zones maritimes les plus sensibles au monde). Le transport de pétrole dans ces conditions alarme, d’autant plus que ces navires seraient affiliés à la flotte fantôme russe, connue pour contourner les sanctions internationales par des pratiques controversées.
Que s’est-il passé et où sont-ils ?
Les signaux de détresse du Progress ont commencé le 21 janvier, quand le navire dérivait en Méditerranée. Selon le journal La Voix du Nord, le Chariot Tide est resté immobilisé pendant environ 27 heures avant d’être pris en charge par un remorqueur marocain. Si le remorquage a permis au Chariot Tide de reprendre sa route difficilement, le Progress n’a donné signe de reprise que le 26 janvier, en transmettant sa nouvelle position au nord de la Tunisie, en direction de l’Égypte et du canal de Suez.
Les problèmes signalés sont typiques de pannes mécaniques ou de direction. Le Chariot Tide a navigué à une vitesse très lente de 1,7 nœud, alors que la vitesse normale déclarée du Progress est de 12 nœuds.
Risques pour l’environnement et interventions en cours
L’immobilisation de ces navires entraîne des risques immédiats : collisions ou marées noires. Si le Chariot Tide faisait naufrage dans le détroit de Gibraltar, plusieurs centaines de milliers de barils de pétrole pourraient se déverser, avec des conséquences très graves pour la pêche, les écosystèmes marins et le tourisme côtier. Un navire de sauvetage maritime espagnol et un bateau antipollution ont été mobilisés, signe que les autorités prennent au sérieux la gestion des dégâts potentiels liés à ces incidents.
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